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从上海到***自驾游,比较实用的车子类型是自然吸气大排量非承载式越野车,如丰田陆巡、普拉多、红杉,jeep牧马人,五十铃牧游侠,雷克萨斯LX570、GX450,三菱帕杰罗,日产途乐、途达,奔驰大G等。这些车型底盘高,空间大,更适合高海拔和长途驾驶的环境。
- 第22天:天水至西安,457公里。- 第23天:西安至武汉,793公里。- 第24天:武汉至景德镇,360公里。- 第25天:景德镇至上海,582公里。 注意事项:- 自驾车需准备充足,如携带睡袋、热水瓶等。- 住宿宜选择靠近大路、有安全停车场的地方。- 川藏线上餐饮以川菜为主,可要求少放辣。
推荐线路 上海出发,沿以下路线前行:沪宁高速:前往江苏方向,途径苏州、无锡等地。南京绕城公路:绕行南京市区,继续向西。宁洛高速:穿越安徽,进入河南。连霍高速:穿越河南、陕西,进入甘肃。兰海高速:在甘肃境内行驶,进入青海。109国道:在青海境内行驶,最终进入***,抵达***。
最终到达***,沿金珠西路、金珠中路、金珠东路等道路行驶至目的地。景点推荐 布达拉宫:宏伟的宫殿,记载着千年的文明传承。 八廓街:可以淘藏族特色的小物件,感受信仰的厚重。 大昭寺:为亲人朋友点上一盏酥油灯,祈祷平安如意。 青藏铁路:沿途窗外是不可错过的风景。
稻城亚丁:如果时间充裕,可以选择经过稻城亚丁,这里的美景被誉为“蓝色星球上的最后一片净土”,绝对值得一游。羊卓雍措:在抵达***后,不妨前往羊卓雍措,它是***三大圣湖之一,距离***较近,湖光山色令人难忘。
自驾***,选新奇骏四驱好还是CX5四驱好?肯定CX5好 其实两车有很多共同点,城市SUV底子都是承载式车身结构,还有那千载不变的前悬“麦弗逊”。两车的离地间隙差别不大,210与215mm在自驾***的城市SUV中算是不错的高度。发动机功率扭矩也是差不多(都是5排量自吸)。
第5款五菱宏光,大家先别笑,***见到最多的一款车就是它,首先来说一下它的优点,价格低,一共不到4万的价格就能够买到这么实惠的一辆车,而且它的车内空间没有任何一辆车可以比得上!同时它的底盘较高所以适合多地形开车,当然,这么低的价格带来的是它的动力肯定也有着不足。
***路基建设虽然没办法跟东部比,那也是在不停建设的,一路过去很多县城在翻新在修路,川藏早就不是那个难于上青天的川藏了,请各位对***路况还停留在五六年前甚至十年前的朋友们及时更新下信息啊!包括位于羌塘核心区的普若岗日,去之前羌塘的路在我的认知里应该是地狱之路,毕竟四大无人区之一嘛。
先走青银高速,这是一条连接青岛与内陆地区的主要高速公路。在石家庄附近转换至京港澳高速,继续向北行驶。在高碑店下高速,然后沿国道112向西行驶,直至到达涞源。
操控(无论如何这个都应该放在第一位):polo和爱丽舍的操控旗鼓相当,polo更胜一筹,雪佛兰没得比了,polo的操控你可以随便百度一下,高速上150码四平八稳,可以短时不扶方向盘(千万别做这个危险动作),爱丽舍的操控也不错,较polo差的不多,雪佛兰在这方面没有优势。
不推荐质量差的国产车,不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。众泰和力帆都是民营性质的企业,原来都是制造小厂而后引入投资并开始招兵买马开始造车,其实众泰和力帆都不是做汽车出身,在中国汽车市场进入迸发期的时候获得资质并开始研发生产。
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