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雅阁长途自驾舒服吗

简述信息一览：

1、也不算什么大问题吧，基本上能接受。今天，开上我心爱的雅阁，一起打卡网红地“南康家居小镇”，因为我们这边以家居而闻名，这个地方朋友圈和抖音也经常刷到，最重要的是距离不远，今天终于安排上了。

我的大白是2019年1月购入，十代雅阁锐·酷，198W，俗称—混动丐版[嘻嘻]当时此车热度太高，订车等了一个月，车到了，没有优惠，但也没有加价，（现在好像优惠1万左右）不像某些品牌加价提车，大家都懂得。

（图片来源网络，侵删）

十代雅阁作为我人生的第一辆车，真的是一次非常正确的选择。从外到内，那是相当满意。

首先是发动机噪音，车主踩下油门加速后，发动机转速迅速提高，增速引起的轰鸣声可以清晰的传递到驾驶室，所以发动机的穿透力很强。当车速增加到80km/h以上时，车辆周围的气流明显增加，空气噪声通过A/B柱和门缝位置传递到驾驶室，导致车主和乘客都不享受B级车的乘坐感觉。

先介绍一下车，再介绍一下我自己我是一名10款雅阁车主，说我是车主吧，但我不是车的主人，没错，这是一辆公司用车，我的身份是公司市场部员工，14年给我配了这台车。这辆车我开了六年了，自从来到公司之后一直开着这辆车，也开出感情来了，所以现在和大家分享分享，写写作业。

（图片来源网络，侵删）

重温经典，07年的老雅阁，究竟有多耐用！其实我一直梦想拥有一台7代雅阁0版本，整理得当，和大家分享。然而，二手车市场上，好货可遇不可求，有钱也不一定能随时找到心仪的车，得讲究缘分。这次意外，我买到了一个07年的4雅阁，属于7代雅阁的中期改款，俗称5代。

1、九代雅阁后排座椅向后放倒，优点是能大幅扩展储物空间，比如搬运大件物品像家具、自行车等时很方便，不用再担心空间不够装不下。放倒后车内可形成一个较为平整的空间，方便乘客休息，甚至可以临时当作床来使用。而且在一些情况下，比如需要运输较长物品时，放倒座椅能轻松解决长度容纳问题。缺点也有一些。

2、九代雅阁的后排座椅是可以向后放倒的。这一设计为车内空间的拓展提供了便利。当需要搬运一些较大尺寸的物品时，比如较长的家具、自行车等，放倒后排座椅后，后备箱可以形成一个几乎全平的空间，大大增加了载货能力。对于喜欢自驾游的人来说，也能在后排获得更舒适的休息姿势。

3、开启驾驶者身后的左车门，拉中心靠背的倒扣开关，拉中间靠背，便可放下中间的后座，打开后行李箱盖，拉后座靠背倒扣开关。前拉使后座靠背倾斜。本田雅阁后座只能整体放倒，而不能是4/6，具有一定的局限性。举例来说，行李箱后面有大件物品，要跨过后座，此时不能坐在后座，灵活性就会降低。

4、向前拉，使后排座椅向后倾斜。本田雅阁后排座椅只能整体放倒，不能4/6，有一定的局限性。比如行李箱后排有大件物品，想跨后座，此时不能坐后座，灵活性会降低。倒车模式：靠近车窗的后排座椅头部两侧都有把手。拉动把手，后排座椅靠背可以向前转动。后排座椅中的大部分坐垫都是直接压在车尾，然后抬起来的。

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