关于之光EV自驾游装备的信息

接下来为大家讲解之光EV自驾游装备，以及涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、五菱之光ev外放电怎么用
• 2、五菱之光ev放平后排能当床用吗
• 3、适合当床车的电动汽车
• 4、开五菱之光ev长期旅游,在车上吃住方便吗
• 5、适合露营的小电车
• 6、【邦你养车】五菱之光EV用车成本分析,每月花费409元

五菱之光ev外放电怎么用

1、使用专用放电枪或转接设备连接慢充口。启动放电功能（部分车型需在中控屏或车辆设置中开启）。连接外部设备后即可供电。小功率直流放电（120W）取电位置利用车内前排或尾厢的12V电源接口，最大支持120W功率，适用于车载冰箱、氛围灯等小电器。操作步骤 直接将设备插入12V接口即可使用，无需额外设置。

2、五菱之光ev外放电功能的使用方法如下：首先，确保车子停稳、熄火，并断开充电设备。然后，按照以下步骤操作：找到车载充电器：车载充电器通常位于中控台下方或者副驾驶储物格内，这是连接外放电设备的关键部件。

3、五菱之光ev外放电的接法可以通过安装逆变器来实现。具体接法如下：准备逆变器：首先，需要准备一个适合五菱之光ev的逆变器。建议选择2，600瓦的逆变器，其输入电压为96V，输出电压为220V，输出波形为纯正弦波，频率为50HZ。这样的逆变器能够满足大部分用电设备的需求，并确保电力输出的稳定性和安全性。

五菱之光ev放平后排能当床用吗

五菱之光EV的后排座椅确实可以放平当作床使用，具体功能和改装潜力如下：后排座椅放平设计该车***用二排四座布局，第二排座椅和副驾驶座椅均支持靠背放倒、座垫下沉的纯平设计。车身长度68米，放平后可容纳成年人在车内躺卧，满足双人露营需求（需注意主驾驶座椅是否能完全放平，目前官方未明确说明，若不能则更适合单人使用）。

综上所述，五菱之光EV放平后排确实可以当作床来使用，这一设计不仅满足了用户对于车内休息空间的需求，还为用户提供了更多的可能性。

五菱之光EV等车型的后排座椅在一定条件下可以放平当床使用。但对于五菱宏光纯电车型来说，具体能否放平需参考该车型的具体配置和官方信息。在进行任何改装之前，请确保了解并遵守当地的法律法规和规定。

居住空间：灵活布局满足睡眠需求五菱之光EV的后排座椅支持一键放倒功能，可形成近9米×6米的平整空间，甚至能容纳5米×2米的标准双人床垫，为两人提供舒适的睡眠环境。若需更紧凑的布局，将前排座椅调至最前并放倒后，可获得85米×2米的平整区域，轻松容纳两人休息。

适合当床车的电动汽车

以下是几款适合改装或直接作为床车的比亚迪电动车型，结合了空间设计、舒适性和用户实际体验的详细分析： 比亚迪宋PLUS新能源核心优势：后排放倒后形成近乎纯平的空间，长度可达8米左右，适合身高175cm以下的成人躺卧。车主实测显示，搭配定制充气床或露营毯即可快速变身“大床房”，夏季开空调休息时能耗低且安静。

适合当床车的比亚迪电动汽车有两款，分别是比亚迪T5DM混动底盘房车和比亚迪海豹06 DM-i旅行版。比亚迪T5DM混动底盘房车：电池与续航：该车搭载了539度的电池，纯电续航里程可达150km，综合续航里程更是高达1100km，无论是短途还是长途旅行都能轻松应对。

适合当床车的电动汽车有五菱之光EV和比亚迪T5DM混动底盘房车。五菱之光EV：适合改装：五菱之光EV因其空间布局和车辆特性，非常适合改装成露营床车。外放电功能：其EV版具备外放电功能，这意味着在露营时，你可以轻松地为其他设备供电，如电灯、音响等。

开五菱之光ev长期旅游,在车上吃住方便吗

开五菱之光EV长期旅游在车上吃住较为方便，具体可从居住空间、生活功能、场景适配三方面分析：居住空间：灵活布局满足睡眠需求五菱之光EV的后排座椅支持一键放倒功能，可形成近9米×6米的平整空间，甚至能容纳5米×2米的标准双人床垫，为两人提供舒适的睡眠环境。

续航方面，它能满足城市日常通勤。一般城市上班族每天的通勤距离大多在几十公里以内，五菱之光ev300的续航足以应对。而且充电也相对便捷，在城市内有不少公共充电桩，晚上回家停在楼下充上电，第二天又能满电出发。 车内空间虽不算宽敞，但对于日常载人载物也够用。

座椅设计合理，能够提供一定的支撑性和舒适性，确保乘客在长途旅行中也能保持良好的乘坐体验。整体空间利用：整车空间布局紧凑而高效，无论是前排还是后排乘客，都能享受到相对宽敞的乘坐空间。同时，车内还设有多个储物格，方便乘客存放随身物品。安全性：五菱之光EV在安全性方面也表现出色。

五菱之光EV的后排座椅确实可以放平当作床使用，具体功能和改装潜力如下：后排座椅放平设计该车***用二排四座布局，第二排座椅和副驾驶座椅均支持靠背放倒、座垫下沉的纯平设计。

长度：3685mm的长度使得五菱之光EV在同类车型中拥有较为宽敞的车内空间，为乘客提供了舒适的乘坐环境。宽度：1530mm的车宽确保了车内横向空间的充足，即使是三位成年乘客并排坐在后排，也不会感到拥挤。高度：1765mm的车高为车内提供了充足的头部空间，即使是身材较高的乘客也能在车内自如地活动。

续航里程一般不算长，比如五菱之光 ev300续航大多在300公里左右，对于长途出行不太友好。动力方面相对较弱，满载时加速会比较吃力。舒适性欠佳，座椅偏硬，减震效果一般，过颠簸路面时车内震动明显。安全性配置可能有限，主动安全系统等高科技配置较少。

适合露营的小电车

1、适合露营的小电车有五菱之光EV、iCAR V2小鹏P7+、零跑C16等。五菱之光EV：性价比高，车身灵活，适合城市与乡间小路。

2、综上所述，小鹏X9和方程豹钛3都是非常适合露营的小电车，它们各自具备独特的优势和功能，能够满足露营者在空间、舒适度和便捷性等方面的需求。

3、为你推荐以下4款4座小电车：宏光MINIEV四座版、吉利熊猫、长安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋。宏光MINIEV四座版价格在48万 - 08万元，东莞地区优惠后38万起。它***用四门四座设计，轴距达2190mm，后排腿部空间有优化，后备箱容积123L，放倒后可扩至745L，适合短途露营或和好友出行。

4、零跑T03：价格19万起，有同级唯一怀挡设计，习惯后操作方便，还能增大中控台储物空间。403km续航实测能跑350km，支持220V外放电，适合露营。车内储物空间丰富，403智享版的透明底盘功能实用，适合有续航焦虑的人群。

5、蔚来ES6：外观时尚，内饰精致。续航能力也能满足一般露营行程。它还具备丰富的智能配置，能为您的露营增添更多乐趣。并且蔚来的换电服务，如果您所在地区有换电站，能节省充电时间。推测您在选择露营电车时，可能会考虑续航、空间、舒适性以及充电便利性等因素。

【邦你养车】五菱之光EV用车成本分析,每月花费409元

款五菱之光EV标准版车型百公里耗电量是1kWh，按照一年行驶两万公里来计算的话，总的电费大约是1347元。保养费用：一年0元 保养层面，2025款五菱之光EV标准版车型是一款纯电车型，因此在保养方面其实要比普通燃油车简单许多，哪怕后期需要一些工时费，相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少，几乎可以忽略不计。

我们就以2026款拾月Mate踏浪版305公里版本车型为例，车型的官方指导价是99万元，由于是纯电车型，所以享受购置税全免政策。该车一年保费包括交强险（一年）：950元，车船税（一年）：0元；商业险（一年）：2741元，车型每年需要花费大约3691元。

我们就以2025款启辰VX6 450 AIR版本车型为例，目前车型的官方指导价是199万元，由于是纯电车型，所以享受购置税全免政策。该车一年保费包括交强险（一年）：950元，车船税（一年）：0元；商业险（一年）：3611元，车型每年总计需要花费4561元。

全新小蚂蚁整体性价比较高，综合续航、性能、配置水平都表现不错，一年的成本支出大约为7234元，每个月大约花费603元，后期使用成本十分划算。

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